L’aile avant F-One SUSHI UHM Carbon 820 est une front wing de foil pensée pour le surf foil engagé, le carving serré et le pilotage fin dans les vagues. Son programme va clairement vers le contrôle, le roll et la maniabilité, avec une vitesse volontairement contenue pour mieux rester dans le curl et enchaîner les changements de rail.
Cette version 820 convient aux riders qui cherchent une aile réactive, porteuse à basse vitesse et efficace au pumping retour au pic. Elle a aussi du sens en freefly avec une wing, en pocket wing ou en K-Wing pour garder du confort, du grip et une vraie lecture de la vague.
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Board de wing, Windsurf, Voile de wind, Surf : 25 Euros TTC
L’aile avant foil F-One SUSHI UHM Carbon est un modèle orienté surf foil, développé pour les riders qui veulent surfer plus serré, tourner plus court et garder un maximum de contrôle quand la vague pousse vraiment. Son programme ne cherche pas la vitesse absolue : ici, l’idée est de rester placé dans le curl, de tenir facilement sa ligne dans la mousse et de relancer vite sur les changements d’appuis.
Cette front wing repose sur une construction haut de gamme avec la connexion TITAN 2, un montage monobloc aile avant / fuselage et une stratification UHM Carbon. F-One annonce une fibre Ultra High Modulus plus rigide que ses constructions HM Carbon, avec un retour d’appui plus net sous les pieds. On retrouve aussi la technologie pre-preg et le Dynamic Structural Design de la marque, pensés pour garder de la rigidité, de la précision et une lecture propre du foil dans les appuis appuyés.
Sur l’eau, la SUSHI se distingue par son roll très marqué, sa maniabilité et sa capacité à conserver de la portance à basse vitesse. Son profil à fort camber et son allongement de 7,7 donnent une aile qui décolle tôt, garde du soutien tout au long du virage et pompe efficacement pour revenir au pic. C’est une aile pertinente pour les vagues plus raides, les plans d’eau à période courte, mais aussi pour ceux qui veulent un foil plus joueur et plus surf dans le comportement qu’une aile plus rapide.
Chez Spot Hunters, on la voit comme une excellente option pour un rider confirmé qui veut un foil carving vague avec beaucoup de réponse et un feeling très direct. Cette taille 820 garde une vraie polyvalence en surf foil, freefly wing, pocket wing ou K-Wing, à condition de rechercher d’abord le contrôle, le placement et le plaisir de tourner court plutôt qu’une glisse tendue type downwind.
Allongement : 7,7
Poids annoncé : 1,20 kg
Tail recommandé : Monobloc Tail Carving 138 XS
Livré avec : housse EVA, 2 vis M8-25 mm, clés Torx T30 / T40, guide utilisateur
: 56251
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Fiche technique
Type de produit
Foil
Surface Front Wing
- de 700Cm
701-900 Cm
901-1100 Cm
Conception foil
Carbone
Saison
2026
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