La Duotone Neo SLS 2027 vise les riders qui veulent retrouver l’ADN très sain de la Neo avec un pilotage plus tendu, plus réactif et plus précis dans les appuis. On reste ici sur une vraie aile de kitesurf de vague, pensée pour le surf engagé et le strapless freestyle moderne, mais avec une lecture plus directe en barre et un tempérament plus vivant sur l’eau. La Neo s’est imposée depuis des années comme une référence du marché dans cette famille de kites, et cette version SLS montre bien comment le modèle continue à se bonifier millésime après millésime. Chez Spot Hunters, nous comptons sur la Neo depuis sa première version, et la déclinaison SLS prend tout son sens pour les riders qui veulent ce même repère, avec un niveau de précision supérieur.
Sur l’eau, cette Neo SLS 2027 apporte un comportement plus incisif que la version standard. Le kite répond plus vite, se replace avec plus d’énergie et garde une sensation de connexion plus immédiate entre l’impulsion donnée en barre et la réaction de la voile. Dans les vagues rapides, dans le vent soutenu ou dans les passages plus techniques, ce supplément de nervosité donne un placement plus net et une lecture plus précise de l’aile. L’idée n’est pas de rendre le kite brutal, mais de le rendre plus vivant et plus sportif sans lui faire perdre le calme et la stabilité qui ont construit la réputation de la Neo.
Le drift reste un vrai point fort de cette aile Duotone Neo SLS. Même avec des lignes plus détendues, l’aile reste présente sans venir perturber la trajectoire sur la vague. Ce comportement compte énormément pour les riders qui surfent fort, qui descendent la ligne avec engagement et qui ont besoin d’une aile capable de suivre naturellement les changements de rythme sans tirer au mauvais moment. Dans le même temps, le retour en barre est plus franc que sur la Neo classique, ce qui donne un pilotage plus précis dans les transitions, les changements d’appui et les manœuvres strapless techniques.
La plage d’utilisation reste très solide grâce à une structure plus rigide et mieux calée. Le kite garde son maintien dans les conditions marginales comme dans les sessions bien toilé, avec une réponse propre et une stabilité rassurante quand la mer se dégrade. Les pressions recommandées vont dans ce sens : 9 PSI du 5 au 10 m et 8 PSI en 11 et 12 m pour exploiter le potentiel de la structure. Cette base permet de garder un kite propre dans sa tenue, rapide à relancer et cohérent dans ses réactions, même quand la session devient physique.
Construction SLS
Cette version SLS repose sur la logique Strong Light Superior de Duotone, avec une recherche claire de légèreté utile, de rigidité structurelle et de flexion torsionnelle mieux contrôlée. Le point le plus marquant est le one-piece center strut, un latte centrale monobloc qui améliore la torsion de l’aile dans les virages et donne une conduite plus fluide mais aussi plus rapide. Cette architecture apporte un kite qui vit davantage dans les mains, avec un meilleur transfert des appuis et une sensation plus connectée dans les turns. L’ensemble du layout structurel a été optimisé pour garder un feeling homogène sur toute la plage de tailles, avec une aile plus directe, plus précise et plus dynamique sans perdre la stabilité indispensable en vague.
La Duotone Neo SLS 2027 a donc du sens pour le rider déjà sensible au drift et au contrôle de la Neo, mais qui veut monter d’un cran en intensité de pilotage. Elle conserve le fond de facilité du modèle, tout en ajoutant un caractère plus pointu pour les sessions où la précision, la vitesse de réponse et la qualité du placement font la différence.
- Programme : wave performance / strapless freestyle
- Base Neo plus directe, plus vive et plus sportive
- Drift de haut niveau pour le surf down the line engagé
- Retour de barre plus franc pour un pilotage précis
- Structure plus rigide pour élargir la plage d’utilisation
- Construction SLS avec latte centrale monobloc pour plus de torsion contrôlée
- Comportement plus dynamique sans perdre la stabilité en vague
- Pression recommandée : 9 PSI du 5 au 10 m, 8 PSI en 11 et 12 m
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